tarimda aci̇l durum yedek güç i̇çi̇n benzi̇nli̇ jeneratör seti̇

Bu benzinli jeneratör, basit ve sağlam bir yapıya sahip açık çerçeveli bir tasarıma sahiptir, tek silindirli, hava soğutmalı, dört zamanlı bir motor ve elektrikli çalıştırma, düşük yakıt seviyesi alarmı gibi çeşitli kullanışlı özelliklerle donatılmıştır. istikrarlı bir güç kaynağı sağlamak için uygundur.

Açıklama

Benzinli jeneratörün ana özellikleri:

  1. Açık çerçeve tasarımı:
    Jeneratör, muayene ve bakım için uygun ve dış ortam için uygun olan açık çerçeve yapısını benimser. Açık çerçeve tasarımı hafif ve sağlamdır, taşıması ve saklaması kolaydır.
  2. Yakıt besleme yöntemi:
    Yakıt beslemesi için karbüratör kullanın. Karbüratör, motorun yanma durumuna ulaşmasını sağlamak için yakıt ve havayı doğru oranda karıştırabilir, böylece istikrarlı güç çıkışı sağlar.
  3. Ateşleme yöntemi:
    Hassas ateşleme kontrolü sağlayabilen ve motor çalıştırma performansını ve yanma verimliliğini artırabilen TDI (Transistörlü Doğrudan Ateşleme) teknolojisi kullanılır.
  4. Çalıştırma yöntemi:
    Geri tepmeli çalıştırma ve elektrikli çalıştırma ile donatılmış olan kullanıcılar, gerçek ihtiyaçlara göre daha uygun bir çalıştırma yöntemi seçebilirler. Elektrikli çalıştırma, motorun çalıştırılmasını daha fazla emek tasarrufu sağlar, özellikle düşük sıcaklık ortamı veya acil durum kullanımı için uygundur.
  5. Düşük yağ seviyesi alarmı:
    Düşük yağ seviyesi alarmı ile donatılmıştır, yağ güvenli seviyeden daha düşük olduğunda, sistem yetersiz yağ nedeniyle motorun hasar görmesini önlemek için otomatik olarak bir alarm verecektir.
  6. Motor tipi:
    Jeneratör, tek silindirli, hava soğutmalı, dört zamanlı bir motora sahiptir. Dört zamanlı motor basit ve stabildir, uzun süreli sürekli çalışma için uygundur ve hava soğutmalı sistem su soğutmalı sıvı gerektirmez, bu nedenle basit acil durum güç kaynağı için daha uygundur.
  7. Çift üstten valf (OHV) teknolojisi:
    Jeneratörün motoru, valflerin silindirlerin üst kısmına yerleştirilmesine olanak tanıyan çift üstten valf (OHV) tasarımı kullanır ve valflerin açılıp kapanması külbütör kolları ve itme çubukları tarafından kontrol edilir. Geleneksel Yan Valf (SV) tasarımıyla karşılaştırıldığında, OHV motoru daha iyi hava akışı yolları sağlar ve emme ve egzoz verimliliğini artırır, bu da motorun güç çıkışını ve yakıt verimliliğini artırır. OHV teknolojisi aynı zamanda motoru daha kompakt hale getirerek motorun toplam boyutunu ve ağırlığını azaltır ve daha küçük makineler için uygun hale getirir.
  8. Özelleştirilmiş farklı voltaj çıkışı:
    Farklı çıkış voltajları, farklı ülke ve bölgelerin güç ihtiyaçlarına uyum sağlayan 110V AC, 220V AC, 230V AC, 240V AC gibi çeşitli çıkış voltajı seçenekleriyle kullanıcı gereksinimlerine göre özelleştirilebilir.

Benzinli jeneratörün çalışma prensibi:

  1. Karbüratör yakıt beslemesi:
    Karbüratör, hava ve yakıtı doğru oranda karıştırarak motoru yanma için besler. Sistem, motorun farklı yükler altında iyi çalışma koşullarını sürdürmesini sağlamak için hava akışının değiştirilmesi ve yakıt nozulunun ayarlanması yoluyla yakıtın hassas kontrolünü gerçekleştirir.
  2. TDI ateşleme teknolojisi:
    TDI (Transistörlü Doğrudan Ateşleme) teknolojisi, ateşleme sisteminin hava-yakıt karışımını doğru bir şekilde ateşleyebilmesini sağlamak için ateşleme süresini elektronik olarak kontrol eder, böylece motorun çalıştırılabilirliğini, yanma verimliliğini ve güç çıkışını iyileştirir.
  3. Dört zamanlı motor çalışma prensibi:
    Jeneratör, emme, sıkıştırma, yanma ve egzoz olmak üzere dört çalışma stroku içeren tek silindirli dört zamanlı bir motorla donatılmıştır. Dört zamanlı motorun çalışma süreci daha eksiksizdir, bu da uzun bir süre boyunca istikrarlı güç çıkışı sağlayabilir ve yakıt kullanım oranı yüksektir, bu da kirlilik emisyonunu azaltır.
  4. Düşük yağ seviyesi alarmı:
    Jeneratörde yerleşik bir düşük yağ seviyesi izleme sistemi vardır, yağ seviyesi güvenlik çizgisinin altına düştüğünde, motorun yağ eksikliğinden dolayı hasar görmesini önlemek için kullanıcıya zamanında yağ eklemesini hatırlatmak için alarm sistemini otomatik olarak tetikleyecektir.
  5. Hava soğutma sistemi:
    Hava soğutma sistemi, motor çalışırken oluşan hava akışı yoluyla motorun ısısını alır ve motorun uygun bir sıcaklıkta çalışmasını sağlar, böylece uzun süreli verimli ve istikrarlı çalışmasını sağlar.

Benzinli jeneratörün uygulama alanları:

  1. Aile acil durum güç kaynağı:
    Bir elektrik kesintisi durumunda, benzinli jeneratör, özellikle uzak bölgelerde veya doğal afetlerde önemli olan temel elektrikli cihazların normal çalışmasını sağlamak için aileye istikrarlı güç desteği sağlayabilir.
  2. Açık hava etkinlikleri:
    Açık çerçeve yapısı ve uygun çalıştırma yöntemi nedeniyle, bu jeneratör kamp, saha çalışması ve aydınlatma, yemek pişirme vb. için gerekli gücü sağlayabilen diğer açık hava etkinlikleri için çok uygundur.
  3. İnşaat sahası:
    Jeneratör, sitenin normal çalışmasını sağlamak için elektrikli aletleri, aydınlatmayı ve diğer ekipmanları çalıştırmak için kullanılan şantiyeler için güç desteği sağlayabilir.
  4. Tarımsal ekipman:
    Bazı kırsal alanlarda, benzinli jeneratörler, özellikle dengesiz güç kaynağı veya uzak bölgelerde tarımsal ekipman için istikrarlı güç sağlayabilir.
  5. Küçük endüstriyel ekipmanlar:
    Küçük sanayi siteleri veya mobil ekipmanlar için uygundur ve ekipmanın kesintisiz çalışmasını sağlamak için geçici güç çözümleri sağlar.
  6. Acil durum güç güvenliği:
    Jeneratör, beklenmedik durumlarda veya afet durumlarında acil durum gücünün sağlanmasını sağlamak için bir acil durum güç koruma sistemi olarak da kullanılabilir.
Teknik Parametreler
tarimda aci̇l durum yedek güç i̇çi̇n benzi̇nli̇ jeneratör seti̇
Model GS230
Jeneratör Nominal Gerilim 230Vac, 50/60Hz
Nominal Akım 8.6A
Maksimum Akım 10.0A
Nominal güç 2.0kw
Maksimum güç 2.3kw
Aşama tek
Gerilim düzenleme yöntemi AVR
güç faktörü 1
Motor Motor modeli 170F
Motor tipi hava soğutmalı, dört zamanlı, çift ohv, tek silindirli
Yakıt tedarik yöntemi kARBÜRATÖR
Sıkıştırma oranı 8.5:1
delik x strok 70 x 54 mm
Yer Değiştirme 208cc
Maksimum güç 4.5kw/3600rpm
ateşleme Sistemi TDI
Çalıştırma Sistemi Geri tepme / Elektrikli
Yakıt deposu kapasitesi 15L
yağ kapasi̇tesi̇ 0.6L
Gürültü seviyesi 69dB/7m
Sürekli çalışma süresi 10h
Düşük yağ seviyesi alarmı Düşük yağ seviyesi koruması
Boyut ve Ağırlık Boyut (LxWxH) (mm) 590x430x453 mm
Net ağırlık (KG) 42.6kg